Cytat:
Napisał Eryn
krótko i na temat ---> Goodyear
|
Decydujacym o jakosci opon ( ich bieznika) jest model opony.Do najlepszych naleza oczywiscie japcowe oraz Michelin!Ale nie wszystkie modele ani jednych ani drugich!
zas sredniodrogie a o b dobrych performances to:BF Goodrich oraz Brige stone!
Polskie opony Debica sa sredniej jakosci na POziomie GOODYEARA do ktorego naleza!!
Najwazniejszy jest jednak bieznik opon.
musi miec male elementy z duzymi przerwami miedzy nimi,oraz szerokie kanaly odprowadzajace wode- snieg,bloto na zewnatrz!
jedynie do wyscigow musza byc opony o minimalnej glebokosci bieznikow jakie maja np opony Goodyeara EAGLE= czyli Oriel!
Oczywiscie najdoskonalsze jak wszystko sa japcowe o wielu roznych rodzajach bieznikow na 1 oponie!Takze ich wywazenie produkcyjne i perfekcja wykonania = to japce!
Mozecie natrafic np na opony Goodyear'a made in Japan= te beda doskonale!Innych firm fabryki tez sa w Japonii i zycze wam znalezienia takich produktow!
Koreanskie sa bardzo liche o bardzo bylejakim biezniku.
Tu UWAGA!
opony o mniejszym przebiegu- szybciej scieralne maja przy tym samym rodzaju bieznika lepsze trzymanie sie nawierzchni drogi!
Ps. wczoraj zalozylem najtansze goodrich'e do subaru mojej corki! po 65$ sztuka( Fakt to sam z 94 r na stalowych felgach i to nr 14 calowych oponach- dlatego tak tanio.
Zawsze zakladajac nowe opony ( oraz conajmniej 1x w roku nalezy sprawdzac aligement= czyli geometrie zawieszenia 4 kol!)a co 5-6K mile wywazenie!Czyli co 2ga wymiana oleju w silniku!