a czy pan zrozumial jakie jest zawieszenie w Panskim POjezdzie..??
[QUOTE=Flover;1388]Belki zawieszenia tylnego
Wchodzi w skład zawieszenia pół-niezależnego w niektórych samochodach Opel Corsa. Belki zawieszenia tylnego używane są w konstrukcji, która nazywa się belka skrętna. Z tym elementem połączone są wahacze wleczone. Belka skrętna, jak wskazuje sama nazwa, jest podatna na skręcanie. Jednak belka zawieszenia jest dość sztywna, dzięki czemu samochód wyposażony w takie zawieszenie dość stabilnie pokonuje zakręty. Belka zawieszenia tylnego wraz z wahaczami wleczonymi jest używana w samochodach małych z napędem na przód.
===================BUR===========>
o TO WLASNIE CHODZI!
KAZDY SAMOCHOD ZE SZTYWNA OSIA Z TYLU.aLBO O WSPOLNEJ OSI-CZYLI NIE BEDACE INDYWIDUALNIE zawieszonym = niezaleznie- Z PRZEDNIM LUB Z TYLNIM NAPEDEM ALBO Z NAPEDEM awd- CZY 4wd IT.JEST NAJWIEKSZYM IDIOTYZMEM- PRYMITYWEM,O NAJNIZSZYCH PERFORMANCES.O najmnioejszym komforcie jazdy a przede wszystkim;o najgorszych wlasnosciach trakcyjnych= trzymania sie drogi-bez wzgledu na naped:FWD,RWD czy AWD!
Zatem decydujacym dla bezpiecznej i komfortowej jazdy jest:
a- rodzaj zawieszenie( Best 4 indepenedent )
b- z niezaleznym multilink z tylu lub chociazby podwojne wahacze= tyl -przod
c- najlepszy naped ;AWD 4WD ,FWD z Traction Kontrol
a-najgorszy - najbardziej niebezpieczny choc moze byc komfortowy ( jak BMW i Merc+ inne) to naped z Tylu i tam za tylnia osia silnik!(porche)
b-drugim najgorszym jest silnik z przodu - naped na tyl (ze sztywnym mostem- jak Polonez,czy jakis truck)
c_ najgorszym silnik z przodu naped na tyl z polosiami od dyfra(np BMW ,Merc,Jaguar itd0zawieszenie niezalezne!
Ps. nikt tu nie moze wychwalac najgorszego bubla swiata VW-audi-SAAB-Renault Dacia. itp zwlaszcza tych starych bubli ze sztywna laga z tylu.To jest do wozenia wegla- nawet nie bydla
oprocz braku komfortu- jest to b niebezpieczne,gdyz tylnie kola nie sa prostopadle do krzywych nawierzchni!Mimo przedniego napedu..??
zatem przy wyborze nastepnego samochodu nalezy kierowac sie;
= a- bezpieczenstwem( rodzaj zawieszenia)
- b= rodzajem napedu(AWD 4WD,4x4,FWD,RWD)
a dopiero pozniej marka oraz nadwoziem!
|